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沙中綫工程风波

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沙中綫工程风波
政府委任的专家队伍,在港铁沙中綫红磡站凿石屎,检查钢筋及螺丝帽的接驳情况。自2018年12月10日起开凿,一再发现有螺丝帽长度未达标。有立法会议员认为情况令人忧虑,担心月台需要拆掉重建。

港铁常务总监金泽培指,至今无证据显示有钢筋被剪短,但施工质量水平有偏差,港铁对工程总承建商礼顿表现感失望,将保留法律途径追究礼顿的权利。

沙中綫工程自2018年中起,陆续被传媒揭发多项问题,包括怀疑红磡站扩建月台工程有钢筋被剪短,会展站有连续墙被前后调转安装,承建商未有按图则施工等。

行政长官林郑月娥表示,全面追究事件,政府委任终审法院前非常任法官夏正民出任调查委员会主席,聆讯于2018年10月展开。路政署及屋宇署官员、港铁前工程总监黄唯铭、港铁行政总裁梁国权及港铁主席马时亨先后作供。马时亨透露因为沙中綫事件,政府表明对港铁管理团队失去信心,认为5名高层需要离职。

聆讯预料2019年1月底结束。


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