听众斥政府委托协议拖慢港铁工程
2015-07-04

高铁项目严重超支更有「烂尾」危机。听众杨先生致电【星期六问责】表示,高铁工程最大问题在于委托协议。他认为香港数十年来,皆由港铁公司全权负责地铁工程建造。委托协议却使港铁不能作主,导致危机出现却无人解决,使工程拖延。

立法会交通事务委员会主席田北辰认为政府必需为委托协议负责。他指出,若政府当年愿意对港铁的八百亿估算作出补贴,港铁的灵活性会更高,即使设计错误也可马上更改。正正是当年谈判,把高价的七年计划,压至低价的五年计划,才导致今日高铁工程问题。

 

被问到港铁在高铁项目超支情况下是否仍收取管理费,田北辰表示问题在于双方的合约,认为当初应列明有关管理费的赏罚。

公共专业联盟政策发言人黎广德强调政府不应盲目投资高铁,因为高铁的经济效益只有750亿,比其最新估算的853亿为低,并认为应研究止蚀方法,例如可考虑将未完工的西九龙总站改建地下商城。但田北辰并不同意停工止蚀,他质疑黎有关高铁没有经济效益的说法,认为高铁的经济效益无法考量,重申高铁效益是长远的。

 


【星期六问责】逢星期六上午八点至九点

主持:郑婉薇、陈景祥
编导:梁仲礼
监制:叶冠霖

专题分类:新闻热话
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