活在香港 之 工作无尽时 (第一集)
2012-12-03

前言: 政府正就标准工时谘询市民意见。你每天工作几多小时呢?四个来自不同行业,活在香港的打工仔,分享他们营营役役的故事.
第一集
播出日期: 2012年12月3日
制作: 梁雪怡, 梁仲礼
个案: 中港旅游巴司机 朱先生
亚朱当了跨境旅游巴士司机十二年,每天工作超过十五小时,长期缺乏休息,拼命工作,不只赔上健康,也牺牲了与家人的关系。营营役役,到底为了什么? 「每天早上六时上班,晚上十时下班,穿梭中港两地平均每天八至十回,中间无休息和吃饭时间。」
「一日三餐大多在车上解决,就是等客上车那5分钟,把食物匆匆扔到胃里。有时把车停在关口,想休息一下吃饭,谁知忽然有客上车,要提早开车,唯有迟点才吃。三餐吃无定时,导致长期胃痛。」
亚朱话,自己胃痛也算了,最怕是安全问题,一天工作十五六小时,每晚只有四至五小时睡觉,以这样的状态驾车,很容易发生意外。行内有个术语,叫『自动导航』,即是人在驾车,眼睛睁开,像灵魂出窍;别人会觉得司机目光呆滞,彷佛睁着眼睛睡觉,反应很迟钝。「我有次驾车期间进了『自动导航』状态,幸好有乘客拍醒我,否则后果堪虞。个客问我系咪瞓左,我梗系话『唔系啦』!」
亚朱已经两个月没放假了,日做夜做,与机器没太大分别。即使病了跟老板说,老板竟说亚朱装病,「我随时会失去工作,手停口停,还有一家大小要我养呢!」
工作没日没夜,就是为了家庭。可是,亚朱与家人的关系反而愈益疏离。每晚回家,太太和子女已在梦中。太太心怀怨怼,她常说:『别人放假会和子女玩,而你只懂睡觉』,太太叫他转行,可是亚朱自知读书不多,自己不当司机还可以做什么呢?
「有时我想,如斯辛劳工作到底为了什么?众叛亲离、病痛缠身,我只有三十多岁,看上去却像五十岁;有时在新闻看到司机驾车期间暴毙,或者内地有司机发生交通意外,很担心下一个就是自己。」
「我在之前的公司做了六年,但因为向公司申请减少工作时数,结果被解雇了,还在行内封杀我,令我失业一段时间。唉,打工仔哪能和老板作对?一天没法例规管工时,我们只有忍气吞声,老板叫我们做,我们可以拒绝吗?」

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专题分类:标准工时

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