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沙中綫工程风波

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沙中綫工程风波
调查沙中綫红磡站工程问题的委员会向行政长官提交中期报告,就有关港铁推展的沙中綫项目红磡站扩建部分的连续墙及月台层板建造工程,以及相关的制度性事宜,提交调查结果和建议。

行政会议早前批准沙中綫红磡站工程项目独立调查委员会扩大职权范围,将调查北面连接隧道、南面连接隧道及红磡列车停放处,紥铁工程或混凝土工程相关事情,包括巡查、监督或备存文件纪录的情况,以及工程中任何与路政署或建筑事务监督所接纳的设计、图则或绘图有偏差的情况等。由于调查范围扩大,委员会提交报告的期限将延展至今年8月30日,或行政长官会同行政会议准予的时间。

港铁已要求承建商礼顿寻找记录,并已就欺骗行为向执法部门报告。

自去年中起,沙中綫工程被传媒揭发多项问题,包括怀疑红磡站扩建月台工程有钢筋被剪短,会展站有连续墙被前后调转安装,承建商未有按图则施工等。

港铁主席马时亨曾透露,因为沙中綫事件,政府表明对港铁管理团队失去信心,认为5名高层需要离职。

政府委任的专家队伍,在港铁沙中綫红磡站凿石屎,检查钢筋及螺丝帽的接驳情况。自去年12月10日起开凿,一再发现有螺丝帽长度未达标。有立法会议员认为情况令人忧虑,担心月台需要拆卸重建。

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