5间专营巴士公司下月18日起加票价，平均加幅由3.9%至7%，近乎全部乘客每程多付不超过1元。运输及物流局局长林世雄说，政府严格把关，将加幅控制在较温和的水平，而巴士公司需要额外资源维持服务。当局又说，会继续鼓励巴士公司开源节流，包括进一步提升巴士服务的营运效率及增加非票务收入。

有市民认为，有关加幅太高，形容要「硬食」。不过亦有市民认为加幅合理。有立法会议员表示，今次加幅较温和，相信市民较易接受，同时又希望政府协助巴士公司开拓非票务的收入。

记者陈乐谦报道。

将军澳日出康城首都一个单位，拆去部分结构墙事件，近日引起关注。屋宇署表示高度重视，初步评估该楼宇结构无危险，已向业主发出命令，需于30日内完成修复工程。

署长余宝美昨日见记者时说，业主、设计师和承建商，有机会要负责。有当区区议员方国珊说，事件令涉事业主感到压力，亦引起不少居民担心。

有测量师相信，修复工程不复杂，估计费用最少要数十万元；展开改动结构工程前，除了先取得当局批准，亦建议进行有关工程以至买卖二手楼前，找专业人士堪察。

记者陈晓庆报道。

疫情以来，不少市民进行行山等户外活动，不过部分人或者无做足事前准备，搜救数字以至相关的受伤死亡个案，在过去3年均大幅攀升。为了应对搜救行动的挑战，警方研发多个搜救方案，近期就获得国际奖项。

警方预计，在年底推出一款名为「HKSOS」的手机应用程式，当遇到意外，可由当事人或指定的紧急联络人经程式报案，警方接报后可取得用家定位等资料，可节省接获报案后，要耗时厘清基本资料，及了解当事人位置等程序，以加快搜救效率。

警方强调，有考虑私隐情况，只会涉及使用者的电话号码，毋须输入个人资料，除非当事人发出求助和有意外发生，否则相关资料会在结束行程后48小时内删除。

记者任浩锋报道。

政府将新冠病毒应变级别由「紧急」调低至「戒备」。卫生防护中心不再每日公布阳性核酸检测数字及相关死亡个案，改为每星期公布。

应变架构亦调整，跨局、跨部门应变工作由行政长官督导，调整为由医务卫生局负责统筹；抗疫专家顾问团同步撤销。

在疫情期间，出任政府专家顾问的、中大医学院呼吸系统科讲座教授许树昌认为，政府调低应变级别是合适，是预料之内。记者崔蔚恩访问了许树昌。

另一名时任政府专家顾问、港大儿童及青少年科学系讲座教授刘宇隆表示，出任专家顾问期间，学习到向市民解说新冠疫苗等较艰深议题时，要不厌其烦。记者黄贝纹访问了刘宇隆。