易鑫集团是内地汽车金融交易平台，主要从事汽车交易平台业务及自营融资业务。公司依赖领先平台优势及腾讯(700)等股东资源，加速构建汽车消费、融资及销售。其业务遍及内地多个城市、汽车厂商、金融机构及经销商，缔结成一个庞大的生态圈。易鑫集团早前公布中期业绩，截至今年六月底，中期纯利5.49亿人民币，按年升33.9%；每股基本盈利0.082元，经调整净利润按年增28%至6.48亿元，不派中期息。

首席财务官杨晓光接受本台专访时指出，易鑫中期业绩不错，经调整净利润达6.5亿人民币，是易鑫自2017年底上市以来最高半年期业绩。他补充，市场还是那个市场，但公司跟三年前比较，业务模式没有大变，但增长源于这几年间不断在经营上的提升，如提升对客户服务能力，有力获取更多市场份额同时，继续服务好客户群。

他指，易鑫大力引进AI人工智能应用。过去两、三年更多用在内部流程提高、改善方面，用多了AI机器人去替代一些交人手做的工种，如电话销售，今天易鑫电话销售很多已交AI打出;同期内部流程上的质量检查，这亦由原先由人手做，变成了现在由机器来做。AI确实为易鑫节省人工成本方面作出庞大贡献。易鑫应用AI后，员工数目跟三年前相比，今天仍是五千多人。可是期内易鑫业务版图、营收扩展了很多，利润更是三年前的数倍，这数年若没有应用AI，公司人员总数肯定不止五千人，可能已增至一万人了。

杨晓光透露，年底易鑫会成为第一家公司，发布汽车金融垂直领域大语言模型Agentic。这是一个开源大模型，日后有了这个大模型后，易鑫会将整个全链条流程端全面部署应用AI。过去AI更多用于降本方面，未来Agentic推出后，易鑫将于增效方面提速，预期对本身业务改善将超乎想像。他举例子，当Agentic部署好后，易鑫有办法把所有全链条流程数据：结构化、非结构化、多模态数据等输入AI大脑去，易鑫们会根据这些不同参数为每一个客户，提供最好的汽车金融产品，这个判断是考虑到了客户所有资讯、风险程度、个人偏好等。当中亦会考量了合作方金融机构风险偏好及合规限制等，估计将对整个行业产生划时代演变。

他承认，内地汽车市场内卷严重，可是从易鑫角度来看，公司从没有把业务局限于某一个领域，易鑫既做新车，也做二手车；做新能源车同期，也做传统燃油车。其次是今天汽车产业内卷非常普遍，但中国汽车市场或者乘用车市场仍旧是一个大而广阔市场。易鑫在过去十多年经营过程中，秉承原则是服务好客户。这客户层面包括C端终端使用者，也包括跟合作方如汽车转销商、品牌制造商。易鑫卖点是更快、更好地为品牌方卖车，内卷情况下，他们还是需要易鑫的服务。

内地一、二手汽车市场融资渗透率跟欧美有距离。杨晓光分析，当中原因有二：首先是内地消费者的认知、习惯跟欧美不同，欧美车主喜欢超前消费，爱使用信用融资。第二是某程度反映中国的金融服务还有进一步提升空间，部分客户不是不想信贷，而是因不同原因取不到信用。易鑫在这方面的作用，就是如公司使命般希望让更多按以前、传统方式获取不到信用的客户，获取信用买车及拥有汽车。同期亦协助转销商和主要车厂解决销售问题。易鑫近年看到，消费者习惯有转变，比如说年轻一代更欢迎或者习惯于应用这消费模式，足见时代也在进步。

近年易鑫成功出海，目前海外业务主要在新加坡和东南亚等部分国家。他指，易鑫调研后发现区内的其他国家客户需求相若，大家都希望能取到更好条件汽车贷款、信用，更快速审批；转销商希望卖更多的车，通过更精准、更丰富金融手段帮他们卖车，这个需求大家全是一样，尽管会有区别，但需求共同点仍是大于区别，这也是易鑫自信可以把内地十多年积累优势，如科技能力输出到亚洲其他地区去。

杨晓光分析，目前易鑫内地业务中，交易平台对自营融资业务占营收比例8:2，回顾易鑫发展历史，早期易鑫几乎全部业务以自营融资为主，经过了一定过程、变迁才达到今天这状态。今天易鑫出海去，其目标不是要用自营融资去做大公司资产负债表（balance sheet），反而是希望输出包括科技AI以及汽车金融领域能力。当然出海过程，若要投入一些重资产业务，易鑫也会做，但最终目标其实是希望把自己科技能力输出去这些海外国家地区，将扩展成本（incremental cost）做到最小。

他分析两大业务表现，指交易平台业务较佳，因为自营融资业务关键在于自身资本有限，不能无限扩张，再加上众多海外国家，有一定复杂管理风险。反而易鑫平台业务模式，可以更好、轻便、灵活出海，大前提是要把当地金融机构、合作伙伴尽快拉入自身生态系统内，易鑫希望能够给客户提供更好的服务，认为海外市场最需要的是易鑫历练而成的交易平台技术如SaaS、AI能力等。

易鑫集团2017年11月在港成功上市，当日上市价7.7港元，因股东背景，挂牌首日即冲高至10元以上，其后遇上中美贸易战、内地科网监管阴霾与疫情，股价反覆回落至上年低位0.51元，其后随港股反弹至近月高位3.3元，近日报3.01元，市值近204亿，预测市盈率15倍，预测周息率4.7厘。

分析指，受惠于内地及海外汽车市场增长，及其在金融科技领域战略布局。易鑫近年实现了业绩高速增长，预期2025-2027年间持续维持稳健收入增长。特别是新能源汽车金融开始由内地走向东南亚，为易鑫业务展现出强大增长韧性，年底积极推出Agentic等AI技术应用，有望进一步释放其内在价值。

访问、整理：劳家乐

报道：方嘉莉