上星期内地汽车抬头显示器（HUD）制造商泽景股份（2632）来港上市。抬头显示器（HUD）被喻为光学黑科技，应用场景由战机发展至车及电玩游戏，市场潜力如何？

抬头显示器（HUD, Head-Up Display）是一种将重要行车资讯，例如：时速、导航路线、 警示等，投影到驾驶前方视野的装置，让驾驶者不需低头看仪表板就能掌握这些重要资讯。原来汽车仪表板内容丰富且重要，亦是驾驶过程中不可或缺的配备。由于讯息重要，必须安置在驾驶的正前方，为了避免阻挡视野，通常被放置在司机视线下方约20度的位置。由于司机者眼球在看仪表板时需转换成近焦视野，加上驾驶需要低头，造成眼睛变焦和视线转换的时间差，驾驶者在来回转换视线时将会有2至3秒的时间处于盲视状态，容易产生一个非常危险安全隐患。

抬头显示器（HUD, Head-Up Display）设计正好能减少视线偏移造成的危险。过去抬头显示器是应用在战斗机上的高科技技术，利用光学反射原理，将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。HUD设计用意是让飞行员不需要低头查看仪表所显示的资料，始终保持抬头姿态，有利空中作战。应用HUD瞄准器最早出现是在第一次世界大战战机上，并于二战中被广泛利用。二战结束后，民航机兴起，亦开始引入。

HUD将影像投射在座舱前方固定装置上，问题是当飞行员转动头部的时候，这些影像就会暂时离开他的视野范围。美苏军事竞赛期间，大家进一步将HUD影像直接透射在附加于飞行员的头盔前方护目镜上，即随时与飞行员的视野范围重合。这技术亦有助日后发展成电玩场景应用AR、VR技术。

今天应用最多HUD的肯定是汽车场景，因为可以大幅提升行车体验与反应速度。早期的HUD主要采用反射式技术，直接在挡风玻璃上反射出相关驾驶资讯，为了满足亮度和清晰度的要求，使用这种反射式HUD需要在挡风玻璃上贴上一片透明黑膜，因而有黑科技之名。

虽然驾驶是最广为人知的应用场景，但这技术未来仍有许多用途可供开发，只要操作员需要同时掌握真实世界和数码资讯的任何地方，HUD 都能提供协助。重型机械等有人驾驶系统，故然是理想的使用案例。扩增实境头盔使用 HUD 技术，可以让游戏玩家能透过游戏看到实际环境外，更可建立一个混合实境，在游戏过程中叠加有关玩家状态资讯，如健康状况、导航和游戏统计资讯。

当然全球远程医疗的使用也增加了抬头显示器在医疗保健领域的应用，未来采用 HUD 技术的头戴式显示器和智能眼镜，可以为医疗专业人员提供了免手持操作的便利性，进一步应用于临床照护、教育和训练，甚至 AI 引导进行手术等。

编写、报道:劳家乐