东瀛游成立于上世纪八十年代，早期主营旅行团业务，其后加入自由行、辅助相关旅游产品及服务及酒店业务。早年因应疫情冲击，公司2020年起加推出网上购物平台，搜罗环球手信，提供自取及送货服务。疫后恢复出行，东瀛游亦是最早受惠于港人报复式游日需求，前年业绩成功转亏为盈至7165万港元。上周五公司公布去年收入升19.5%至16.33亿元，全年纯利轻微减少1.3%至7070万元，不派末期息。公司指，经营成本增加抵销了旅游相关业务的收益增长，导致整体利润轻微下降。

执行董事禤国全接受本台专访时，今年2月份香港去日本客量按年下跌5%，估计跟去年12月至今年1月期间日本大流感有关，2月份有农历年假，家长考虑到小朋友健康关系而减少报团。至于日本漫画家龙树谅漫画《我所看到的未来》预言今年7月5日日本会出现地震，他身边很多友人关注这漫画的预言，他认为大家宜清楚了解这是本漫画，若根据其预言所指届时有地震发生，香港亦非最安全地方，因为漫画夸张地预言，届时地震会令香港、台湾、菲律宾三地连成一新板块出现，当然任何灾害预言大家均不希望成真，若客人认为过了7月5日才安心到日本旅游，亦可以自行决定。

他指以数据分析，东瀛游于日本大阪及冲绳有两间酒店，他早前跟酒店方了解今年七、八月订房情况，特别是关注7月4日那晚订房，由于酒店订房主要应付来自香港、台湾、南韩及日本旅客，他发现韩国旅客订房完全没有受到漫画影响，台湾方面影响非常轻微，香港客订房较少，内地亦未受影响，暂时发现7月4日当晚入住率及整个7月订房率不错，由于圆汇仍然较低，日本旅游仍然有一定吸引力，故建议旅客自行衡量，不要因为一本漫画内容影响了自己。

下周日(13/4)大阪世博开幕，东瀛游亦是指定代理商。禤国全指，根据官方公布售票情况较慢，官方原先预期由4月13日至10月13日半年展期内会有2800万人次入场，当中预计外国观众是380万人次，相等于去年外国旅客入境数目9%，因为日本景点一般以日本旅客为主，可是按目前门票预售结果，官方原先预期售出一半1400万张，最终至今只售出800万张。

他分析今次世博售票情况，官方整体安排有点失预算，特别在时间、成本方面，展馆建设进度滞后，投资预算追加九成，已往日本较少出现这情况，估计跟全球其他地方一样是人力资源不足。至于只售出800万张门票，他认为今天跟五十年前大阪世博不同，今时今日大众购票方式跟已往不同，途径发达了，除非预售折扣大，否则较难刺激早购买意欲，以早鸟票价6000日圆计算，只是正常门票7500日圆八折，折扣不算大，反映客方售票策略过于自信，早鸟优惠有限，亦影响了销情。

禤国全指，平心而论，单日票价7500日圆算吸引，因可以看到160多个国家展馆，特别是整个世博园区用木做了一道如中国万里长城、长达2公里的围墙，围墙高12米，旅客可登上远望濑户内海，因为世博建在梦州人工岛上，交通亦方便，由东瀛游大阪酒店前往只需30分钟。以数千日圆购票入场，可以看到人类未来生活、世界发展，极具价值。最新消息是百多场馆中，只有沙地阿拉伯馆需要预约，其他都不用预约，若在开幕后初期入场，人流应不会太挤拥。

他指，今天游日团要配合不同客人要求，除了安排食住外，亦要提供弹性，以日本最受欢迎的6天团为例，通常会提供半天至一天自由活动时间，举例如东京团行程有东京迪士尼，客人不去，旅行团不会收入场费，当日改自由活动；大阪团亦一样，旅客可选择不去环球影城，改为自由活动，这弹性好迎合客人需要，亦正成为大趋势；今天旅行团特点是不会太早出发、太夜回酒店、途中不会换太多酒店、食肆要多元化。更重要是日本属地震区域，一旦遇上天灾，跟团始终较自由行具优势，因为有领队及导游，支援较好。

禤国全承认，日本圑、酒店营运情况亦感受到人手压力，目前当地两大酒店经营以简单为主，只提供住宿及早餐，减少厨师、侍应等工种。以大阪酒店为例，提供350间房，正式员工只要30多人。部分执房工作外判予南亚外劳，管理公司营运不错，人手虽紧张但尚算稳定，跟其他酒店比较，因人手不足，部分500间房酒店，可能只营运400间。当地物价高，主要反映于米价及电价方面，公司亦努力减省成本以维持竞争力。

东瀛游内地团近年增长不错，他分析，去年底国家开放了不少国家、地区旅客入境免签证10天，同期港人北上增加，因为内地整体治安改善、卫生环境如洗手间「脱胎换骨」、长途高速公路休息站不逊色于日本，重要是食品合符港人口味，团费性价比强。东瀛游去年及今年催谷重点是长江三峡游轮之旅，已往一、两团五、六十上船，要跟其他内地或海外旅客同船，未必做到「同船同团同声同气」特色，所以东瀛游近年走拚团包船模式，希望做到全船均是香港或澳门旅客，大家同声同气玩得尽兴！这些游轮房间可容纳六百多人，但为了加强旅客体验，公司不卖内舱房，只卖设露台的外舱房，避免船只太挤人，每次包船只收四百多旅客，以三十人一团计算，拚合15至18团就可以成行。

禤国全补充，一般长江三峡游轮旅程四日三夜，公司设计不同团种拚合其中，举例由香港飞重庆，住一晚后，第二日上船玩四日，第五日到武汉住一晚后，再乘4.5小时高铁回港；亦有较长日数旅行团如八至十日，可以先到四川玩九寨沟后再上船，亦有部分先上船玩，然后下船再游黄山、华东等，这样就可以成功将十数团部分行程，拚团同游长江三峡，当中具灵活性。去年东瀛游包船三次，收客理想，今年包船增至九次，三月已包两次，四、五、六月各一次，七、八月因天气热暂停，九、十月各一次，十一月两次。

他说，去年港人北上逾八千万人次，平均每人一年北上十次或以上，东瀛游开发的中国团亦受欢迎，不单是长江三峡、北疆、南疆、敦煌、东北哈尔滨亦火热。公司近年专攻湖北省的重庆，因重庆景色可人，属内地三大直辖市之一，游轮选重庆启航，更可包览夜景。

禤国全分析，东瀛游今天有员工四百多人，引入科技只能在后勤方面提供助力，前线岗位如领队及导游较难以AI取代，因属旅行团的灵魂。公司仍然努力聘请员工，但仍见难度。早年疫情期间，院校亦停办了从业员课程，今天重开课程，见有新学生获招，目前待新一批学生毕业后加入，再以东瀛游待客之道、对客人服务执着去培训新同事，好让他们成为将来的接班人。

东瀛游2014年底上市，当日招股价1.39元，翌年曾冲高至3元以上，其后反覆回落至疫情初期的低位0.25元，随着日本复常通关后，东瀛游股价曾反弹至1.026元五年高位后，过去两年在0.42至0.78元上落，近日报0.57元，市值2.86亿，市盈率4倍，周息率10.5厘。

分析指，疫后复常，加上圆汇弱，港人报复式游日，东瀛游成功捕捉这需求，但经过近两年急速增长后，今年进入稳定增长期，期望今年大阪世博有助重拾增长动力。另外，公司近年努力开拓内地特色旅游，亦做出成绩来，期望国策大力开发内地旅游新景点与路线，东瀛游亦可望受惠。

访问、整理：劳家乐

报道：方嘉莉