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国庆75周年|创科融入民生出行营商更便利 低空经济具前景

2024-09-28 HKT 09:25
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  • 有内地外卖龙头企业在深圳设立无人机运行管理中心,实时监察飞机运作。(郭志强摄)
    有内地外卖龙头企业在深圳设立无人机运行管理中心,实时监察飞机运作。(郭志强摄)
  • 有外卖骑手形容,此工作容易入行,吸引来自各方的人士加入谋生。(郭志强摄)
    有外卖骑手形容,此工作容易入行,吸引来自各方的人士加入谋生。(郭志强摄)
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李嘉雯报道
国家主席习近平说,要将满足人民对美好生活的向往作为科技创新的落脚点,把惠民、利民、富民、改善民生,作为科技创新的重要方向。

截至今年6月,内地网民规模接近11亿人,互联网普及率达78%。内地网上购物、移动支付、远程办公等成为新常态,民众足不出户亦能满足基本日常需要。

※ 科技革新改变消费模式 有食肆外卖成主导 ※ 

新冠疫情期间造就外卖服务迅速发展,2022年国家外卖市场规模达1.1万亿元,外卖用户规模达5.2亿人。民众认为现时外卖服务系统成熟,已习惯网上点餐、购物的生活方式。

科技发达亦改变商业营运模式,有内地餐厅说,疫情成为食肆推广外卖的契机,即使现时疫情结束,外卖订单已经取代堂食,成为生意主要来源,占营业额约8成。

※ 外卖平台创就业 骑手月入可逾万元 ※ 

派送服务需求大衍生就业机会,国家统计局于2021年公布,截止2021年底,中国有2亿灵活就业者,其中1300万为外卖骑手。

在北京,有入行两年的外卖骑手说,每天早上驾驶电动车抵达所属驿站集合,之后登入骑手应用程式,集团系统会根据资料分配任务,并提供配送路线导航。他一天工作12小时,可接约30宗订单,收入约200元人民币。他说外卖骑手是多劳多得,自己月入最高有一万多元,而且容易入行,会用智能手机及骑车就可以做,吸引各方人士入行谋生。

※ 内地龙头外卖平台 带动行业转型升级 ※ 

国家着力新质生产力发展,透过创新,摆脱传统经济增长方式。内地外卖企业龙头美团,去年在科技研发方面投入达212亿元,其综合指挥中心解说员赵一楠说,集团会分析用户交易等大数据,实时了解最新消费市况;亦有为商户分析经营策略、用户偏好,以及位于商圈的经营优劣势,帮助商户改善经营。

除了利用大数据之外,相关集团亦发展无人车与无人机的配送服务。其中,在北京及深圳百多个社区,截至去年底,无人车送货服务完成订单超过400万宗。至于无人机,其公共事务负责人闫琰说,无人机外卖于深圳已经接入9个商圈,共有29条航线,相比传统的配送方式提效约4成,至今完成超过30万订单。她相信,无人机配送服务有很大发展前景,通过打造城市低空物流网络,可以缓解地面配送的挤塞情况。

※ 「空中的士」研发加快 低空经济前景乐观 ※ 

近年国家大力推动低空经济,将其视为「新增长引擎」,不少内地汽车企业加快研制及测试飞行汽车的步伐。其中,小鹏汽车旗下的小鹏汇天,致力开发包括飞行汽车的低空出行产品。

创始人赵德力认为未来十数年,国家低空经济将会如新能源汽车一样,实现突飞猛进发展。但他估计,要做到安全低噪、低成本,亦要克服不少技术与法规的挑战,「空中的士」能成为日常交通工具,尚需要5、6年时间。

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