上月两架货机在香港国际机场的中跑道及南跑道分别起飞，但未有实现预期的分隔高度，货机飞至机场东北约7海里范围时，其中一架货机向机组人员发出交通防撞警示，随后下降，两架货机之后继续飞往各自的目的地。
民航处表示，留意到民航意外调查机构发表有关航空交通管制事件的初步报告，即时按照机制展开内部调查和跟进。民航处内部调查结果显示，事件主要成因为人为因素所致，属个别事件，涉及空管人员未有遵循既定程序安排相关航班起飞，导致两航机未能保持所需分隔。
调查亦显示，涉及的协调起飞空管程序已实施多年，事发后，民航处立即向所有指挥塔的空管人员重申所须遵循的空管程序和要求，有关空管人员亦已暂时被调离前线空管职务，并会按机制作出适当处理。处方亦制订额外程序加强措施，包括加强相关运作程序和设备的监察，防止同类事件再次发生。
事发在上月27日上午7时许，一架由前往土库曼的MNG航空A330货机与另一架前往巴库的丝绸之路西部航空的B777货机，分别获空管人员批准从中跑道和南跑道起飞，但两架货机的爬升速度未如空管人员的预期，导致两机无法实现预期的分隔高度。当货机飞至机场东北方约7海里范围，B777货机向机组人员发出交通防撞警示，随后下降至2500英呎。两架货机其后继续按飞行计划前往目的地。
