运输及物流局局长陈美宝表示，运输署正进行隧道费检讨工作，预计今年内完成，并谘询立法会交通事务委员会。
陈美宝书面回覆立法会议员质询时说，政府在厘定各政府隧道及主干道的收费水平时，将全盘考虑四大原则，包括交通管理需要、「用者自付」、公交优先，以及效率优先，同时会考虑公众可负担程度以及当时社会环境等因素。在「收回成本」的基础上，如收费未足以有效管理交通，便需考虑调整收费。
她指出，各条隧道及主干道的具体情况不同，例如地理位置、服务对象、交通管理需要，政府需权衡各个原则，以制订一个合适的收费，例如香港仔隧道和城门隧道于2023至24年度，分别出现1600万元和5200万元营运赤字，而该两条隧道的收费水平34年以来未有调整。运输署会持续密切监察各隧道的交通情况和车流变化，以评估不同收费模式下的交通管理效果。
