民航意外调查机构公布在2018年6月24日中国香港飞行总会一架飞机在马屎洲的意外调查报告，认为事故成因是飞行员在低于总会要求的最低螺旋高度下，进行初始螺旋。该动作随后发展为完全螺旋而令飞行员失去对飞机的控制。飞行员在重新控制飞机后，在有限的高度下已无法作出有效的修正，导致飞机撞击地面。调查小组就事故向中国香港飞行总会提出两项安全建议。
事故涉及一架Zlin Z 242 L飞机，当日下午4时29分，该架飞机从石岗机场起飞，计划在吐露港一带飞行，到下午4时35分，飞行员失去对飞机的控制，导致机体撞击吐露港马屎洲的地面。飞机有泄漏燃油，但没有着火。驾驶舱、飞行控制面、左起落架及发动机支撑结构均严重损毁，三片螺旋桨均告断裂。事故中飞行员头部受轻伤，但能够从飞机上自行撤离。
