运输署在去年11月底批出首个自动驾驶车辆先导牌照。署长李颂恩日前实地视察在北大屿山机场岛进行的路面测试情况，她先听取营办团队汇报在不同指定路段的测试表现，随后试乘自动驾驶私家车，体验自动驾驶技术的安全性和稳定性。
测试项目至今运作大致畅顺，自动驾驶私家车往来机场四号停车场、机场北交汇处及航天城交汇处等，行经不同场景的路段及与其他车辆共用道路时表现稳定，同时亦遵守让路予行人、按交通灯号指示停车等道路安全原则行驶，做到高度自动化驾驶，即在特定设计运行条件下持续执行全部动态驾驶任务，并自动执行最小风险策略，技术水平与内地以至世界各地相若。
测试期间，自动车上长驻经训练的后备操作员，以在有需要时接管车辆操控。自今年2月中起，相关测试项目的自动车由每次一辆增至五辆，让系统收集更多有用数据。
运输署至今发出两个自动驾驶车辆先导牌照，除北大屿山的测试，还有西九文化区的测试项目。署方会密切监察项目进展，有序地推动自动车的发展和应用。政府引进的新一批重点企业伙伴包括研发智能交通项目的人工智能企业，将为香港的智能运输科技注入新动能。
- 全部
- 本地
- 大中华
- 国际
- 财经
- 体育
© rthk.hk
E-mail: cnews@rthk.hk
