运输及物流局局长陈美宝在一个电视节目说，政府为车队提供弹性，只要求小部分是聘用司机，其他可以加盟参与。现时有3支车队规模较大，其中一队目标是全数聘用司机，因此需要较多时间筹备。
5间获选的士车队营办商当中，现时有两支车队试行，其余3支会于7月底前陆续开始营运。除了招聘司机，当局亦容许司机以加盟形式加入车队，即车队与司机未必属雇佣关系，但会使用车队的安全装置、网约科技平台和穿着车队制服。
陈美宝说，这些车队均是「领头羊」，社会对于的士改革和车队服务，包括新车和司机数目与科技监察系统均有期望及要求，运输署会积极为车队提供协助，确保如期符合发牌条款，尽快为市民服务。
她又说，市民希望试用车队网约平台，但暂时车队数目不多，政府正积极联通网约平台公司，协助统筹界面和平台，便利市民预约车队服务。
陈美宝又指，当局在13个地方预留80个车队的上落客位置，包括口岸、机场、高铁西九龙站和关键设施，希望个别车队加快步尽快落地面世。
