今年11月1日起，8岁以下、身高少于1.35米的儿童，如果乘坐私家车，需要强制使用儿童束缚设备，例如设有保护垫和椅背的安全座椅，否则司机不得在道路上驾驶。违规的司机会被发出230元定额罚款通知书，如案情严重可交由法庭处理，最高罚款2000元。运输署表示，警方会透过一般巡查和设置路障等执法，新规例为紧急情况提供免责辩护，包括接载身体不适需紧急前往求医的儿童，至于其他情况难以一概而论，需交由执法人员和法庭判断，但赶上班上学则难以视为「紧急情况」。
运输署表示，根据道路交通意外统计，涉及8岁以下儿童伤亡的交通意外，大约有一半发生在私家车上，相关百分比近年呈上升趋势，由2021年占比近43%增至去年接近6成，因此新规例先在私家车应用，日后再探讨扩展至其他交通工具。新修例下，如果身高不足1.35米的8岁以上儿童也建议使用。
署方指出，家长或接载儿童的私家车司机在选择儿童束缚设备时，必须符合法例规格标准，建议留意产品包装，是否注有显示符合国家或国际认可标准的永久标记，又指市面上部分便携式产品，例如安全带调节器、穿戴式安全约束背心或可折叠增高座位，它们没有两侧保护垫和椅背，侧面撞击时保护力或不及安全座椅。
对于有驾驶人士可能会选用二手产品，署方提醒，二手产品难以保证未曾受撞击，如果以往曾经受到撞击，表面可能没有明显受损，但内在结构可能已被破坏，影响保护效能，不宜再用。亲友用过的产品亦要先清楚了解曾否受跌撞。
署方又留意到现时普遍家长已为年幼子女增设儿童安全座椅，修例2月在立法会完成审议，经过大半年时间才正式实施，相信有足够空间让市民做好准备。
运输署亦表示，持有出租汽车许可证的网约私家车若接载相关儿童，亦需要使用儿童安全座椅，否则司机需负上责任。
