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印度航空有客机2018年急速下降 报告指仪表着陆系统讯号波动

2025-04-07 HKT 15:48
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  • 调查小组向印度航空提出三项安全建议,包括建议航空公司检视并在必要时修改其稳定进场标准和复飞要求。(港台图片)
    调查小组向印度航空提出三项安全建议,包括建议航空公司检视并在必要时修改其稳定进场标准和复飞要求。(港台图片)
本港机场2018年10月发生一宗涉及印度航空波音787-8型客机急速下降的严重事故,民航意外调查机构发表调查报告。结果发现,造成事故的成因是由于仪表着陆系统的下滑道讯号波动,令飞机急速下降并偏离至预定航线下方,再加上随后机组人员延迟复飞,使飞机进入机场时状态越来越不稳定。

报告指,事故当日客机从印度英迪拉甘地国际机场出发,飞往香港国际机场。在早上约6时,客机在近香港国际机场时急速下降,触发机上一系列警报。机组人员进行复飞时,飞机已下降至无线电高度280英尺,距离跑道约2.6海里。飞机最终在第二次进场时顺利着陆。

调查小组向印度航空提出三项安全建议,包括建议航空公司检视并在必要时修改其稳定进场标准和复飞要求,将政策和指导方针纳入潜在危险事件的公司手册套件,以及检讨机组人员资源管理培训。

民航意外调查机构发言人表示,调查目的是找出严重事故发生的经过和成因,以避免同类事件再次发生。

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