财金百科
节目简介:
金融现象、财经典故、企业人小故事，两分钟内细诉。
主持人:
劳家乐2025-04-16
意大利船王Gianluigi Aponte
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意大利船王Gianluigi Aponte 
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收听长和出售中国以外港口码头计划又有新发展，消息指原来由美国贝莱德牵头的财团，可能改为由意大利船王阿彭帝牵头。他创立地中海航运公司(MSC)，目前全球有九百艘货柜船，运力全球第一。
意大利船王詹路易吉阿彭帝（Gianluigi Aponte）现年84岁，他在1970年创办地中海航运（MSC），在国际航运业界大名鼎鼎，拥有约900艘货轮，运载力多达640万个标准货箱（TEU），位列世界第一，领先于马士基（Maersk）、中远洋等对手。
其实阿彭帝家族自十七世纪已在地中海经营航运业，至今已四百年。詹路易吉阿彭帝年轻时曾经在家族企业的轮船担任船长，之后上岸了几年银行家，1970 年重操旧业并创办了自己的公司地中海航运MSC。当年创业口号是在「服务万里行，MSC 与客户同行」(where the customer goes, MSC goes)，他用五十年时间，由当年只有一只船发展至今天拥有九百艘船，旗下港口经营公司TiL拥有全球约70个港口经营权，尚有负责空中物流供应的空运公司。
《福布斯》2025年世界富豪榜列出，阿彭帝个人净资产达368亿美元，排名全球45，由于已入籍瑞士，他亦顺理成章是瑞士首富。据《瑞士晨报》估算，连同阿彭帝妻子（Rafaela Diamant）及其他家族成员，整个阿彭帝家族净资产总计超过1000亿美元，属全球十大富裕家族之一。
今天MSC已由家族第二代迪亚哥阿彭帝（Diego Aponte）接手，阿彭提家族作为航运业世家，对于接棒的后人有三大要求。首先要求「努力与坚持」（hard work and perseverance），因为「行船」向来是辛苦的行业，在航程中经常遇上逆境和风雨，正如经营企业不可能一帆风顺。掌舵人须以身作则，吃苦努力、坚持不懈，才可带领一艘船及一间企业持续前航。
第二项要求是「实战经验」（practical experience and hands-on learning），詹路易吉阿彭帝自小在船上由杂役做起，一步步位至船长；第二代迪亚哥阿彭帝也从MSC从初级工程师起步，于多个部门历练、做出成绩，最后才正式确立为接班人身份。
最后一项要求要有是「企业家远见及适应力」（entrepreneurial vision and adaptability），因为海洋世界多变，阿彭帝家族原本以客轮起家，后来扩展至货轮、港口经营；这些转型固然围绕航运领域，亦属于顺应趋势把握机遇。阿彭帝家族传承逾400年，正思考50年、100年后会的世界是什么模样，这亦是考验第二代掌舵人、49岁的迪亚哥阿彭帝远见及适应力。
编写、报道：劳家乐
意大利船王詹路易吉阿彭帝（Gianluigi Aponte）现年84岁，他在1970年创办地中海航运（MSC），在国际航运业界大名鼎鼎，拥有约900艘货轮，运载力多达640万个标准货箱（TEU），位列世界第一，领先于马士基（Maersk）、中远洋等对手。
其实阿彭帝家族自十七世纪已在地中海经营航运业，至今已四百年。詹路易吉阿彭帝年轻时曾经在家族企业的轮船担任船长，之后上岸了几年银行家，1970 年重操旧业并创办了自己的公司地中海航运MSC。当年创业口号是在「服务万里行，MSC 与客户同行」(where the customer goes, MSC goes)，他用五十年时间，由当年只有一只船发展至今天拥有九百艘船，旗下港口经营公司TiL拥有全球约70个港口经营权，尚有负责空中物流供应的空运公司。
《福布斯》2025年世界富豪榜列出，阿彭帝个人净资产达368亿美元，排名全球45，由于已入籍瑞士，他亦顺理成章是瑞士首富。据《瑞士晨报》估算，连同阿彭帝妻子（Rafaela Diamant）及其他家族成员，整个阿彭帝家族净资产总计超过1000亿美元，属全球十大富裕家族之一。
今天MSC已由家族第二代迪亚哥阿彭帝（Diego Aponte）接手，阿彭提家族作为航运业世家，对于接棒的后人有三大要求。首先要求「努力与坚持」（hard work and perseverance），因为「行船」向来是辛苦的行业，在航程中经常遇上逆境和风雨，正如经营企业不可能一帆风顺。掌舵人须以身作则，吃苦努力、坚持不懈，才可带领一艘船及一间企业持续前航。
第二项要求是「实战经验」（practical experience and hands-on learning），詹路易吉阿彭帝自小在船上由杂役做起，一步步位至船长；第二代迪亚哥阿彭帝也从MSC从初级工程师起步，于多个部门历练、做出成绩，最后才正式确立为接班人身份。
最后一项要求要有是「企业家远见及适应力」（entrepreneurial vision and adaptability），因为海洋世界多变，阿彭帝家族原本以客轮起家，后来扩展至货轮、港口经营；这些转型固然围绕航运领域，亦属于顺应趋势把握机遇。阿彭帝家族传承逾400年，正思考50年、100年后会的世界是什么模样，这亦是考验第二代掌舵人、49岁的迪亚哥阿彭帝远见及适应力。
编写、报道：劳家乐
