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节目简介:
金融现象、财经典故、企业人小故事，两分钟内细诉。
主持人:
劳家乐2024-05-20
美国10大不宜驾车城市
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美国10大不宜驾车城市 
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收听近年中国汽车保有量持续上升。 根据公安部交通管理局的数据，截至2023年，中国平均每一千人拥有226辆汽车。这比例跟全球第一的美国仍有距离，美国每一千人拥有908辆车。不过由于美国交通意外、交通严重挤塞、高油价以及高昂汽车维修费，不少城市被选为最不适合驾驶的城市。
美国人均汽车保有量全球第一，其他日本、德国、英国及南韩每千人平均拥有汽车水平介乎526至661辆，高于中国但仍然跟美国有距离。
美国人均汽车保有量高，付出的代价是车祸频繁、严重塞车、高油价及高昂的汽车维修费。福布斯（Forbes Advisor）早前对美国47个人口最多的城市做了一次调查，采用15个指标评分，指标覆盖了四个关键类别：驾驶体验、安全、汽车拥有成本和汽车维修。
结果选出10大最不适宜驾车的城市排行榜，由第一位最差到第十位无咁差，分别是加州奥克兰、佛罗里达迈阿密、三藩市、德州休斯顿、费城、纽约、芝加哥、乔治亚州的亚特兰大、德州的达拉斯及俄勒冈州的波特兰。
加州奥克兰的司机的驾驶体验最差，因为当地致命车祸数量多、高汽油价格以及每天平均通勤时间长。汽车失窃率方面全国排名第四，每10万居民中有676.79辆汽车被盗。
迈阿密车险价格高，通勤时间长，高峰时间车速慢。三藩市普通汽油平均每加仑4.72美元，亦是今次调查中汽油价格最高的城市。休斯顿车主就嫌汽车维修店少，每10,000名居民中只有1.89家汽车维修店。费城、纽约及芝加哥都是养车成本高的城市，亦是电动汽车充电站数量最少，三个城市每10,000名居民中拥有充电站由0.45至1.05个。
汽车被盗窃亦是车主头痛问题。国家保险犯罪局数据显示，去年有超过100万辆车超窃，是08年以来最多，业界指，疫情期间，民众减少开车，不少车辆被闲置。那些不用钥匙启动和进入的新型车辆最易被盗，贼人只需使用工具来探测汽车遥控器讯号，讯号一经接通，就可进入车内按键启动汽车开走，全程花时不到一分钟。
去年美国7城市状告南韩两大车厂起亚及现代，指责他们出厂的车太易偷，浪费警察追查时间，也滋养其他犯罪。最后两家车厂拿出2亿美元和解，并为超过110万辆车安装了防盗软件或提供免费方向盘锁，以解决车主对其车辆容易被盗问题的指控。
编写、报道：劳家乐
美国人均汽车保有量全球第一，其他日本、德国、英国及南韩每千人平均拥有汽车水平介乎526至661辆，高于中国但仍然跟美国有距离。
美国人均汽车保有量高，付出的代价是车祸频繁、严重塞车、高油价及高昂的汽车维修费。福布斯（Forbes Advisor）早前对美国47个人口最多的城市做了一次调查，采用15个指标评分，指标覆盖了四个关键类别：驾驶体验、安全、汽车拥有成本和汽车维修。
结果选出10大最不适宜驾车的城市排行榜，由第一位最差到第十位无咁差，分别是加州奥克兰、佛罗里达迈阿密、三藩市、德州休斯顿、费城、纽约、芝加哥、乔治亚州的亚特兰大、德州的达拉斯及俄勒冈州的波特兰。
加州奥克兰的司机的驾驶体验最差，因为当地致命车祸数量多、高汽油价格以及每天平均通勤时间长。汽车失窃率方面全国排名第四，每10万居民中有676.79辆汽车被盗。
迈阿密车险价格高，通勤时间长，高峰时间车速慢。三藩市普通汽油平均每加仑4.72美元，亦是今次调查中汽油价格最高的城市。休斯顿车主就嫌汽车维修店少，每10,000名居民中只有1.89家汽车维修店。费城、纽约及芝加哥都是养车成本高的城市，亦是电动汽车充电站数量最少，三个城市每10,000名居民中拥有充电站由0.45至1.05个。
汽车被盗窃亦是车主头痛问题。国家保险犯罪局数据显示，去年有超过100万辆车超窃，是08年以来最多，业界指，疫情期间，民众减少开车，不少车辆被闲置。那些不用钥匙启动和进入的新型车辆最易被盗，贼人只需使用工具来探测汽车遥控器讯号，讯号一经接通，就可进入车内按键启动汽车开走，全程花时不到一分钟。
去年美国7城市状告南韩两大车厂起亚及现代，指责他们出厂的车太易偷，浪费警察追查时间，也滋养其他犯罪。最后两家车厂拿出2亿美元和解，并为超过110万辆车安装了防盗软件或提供免费方向盘锁，以解决车主对其车辆容易被盗问题的指控。
编写、报道：劳家乐
