【十万八千里】全球船主抛弃船只数目上升

除了欠薪,还有机会流落异乡,究竟是那一份工作会面对这个困境?

国际海事组织(IMO)和国际劳工组织(ILO)数据显示,近年船主弃船个案急增,2021年就有95宗个案,而根据海事规则,除非遇到沉船等极端情况,否则船员是不可以弃船离去。结果当遇上船主弃船,船员除了面对欠薪,更有可能流落异乡。本来船只注册地有责任采取行动跟进,保障海员的福利及安排他们回国,但这些规定不一定会被遵守。

《美联社》报道,一名叫萨利赫(Abdul Nasser Saleh)的62岁叙利亚籍船员,就在一艘被遗弃的货船上滞留近十年。随着新冠疫情后经济转差,船员被遗弃的数目持续上升。