行政长官李家超表示，私家车可以利用不同关口过关，当然方便驾驶者，但要确保每个关口的交通运作畅顺，一定要通盘考虑。如果没有任何管制，某些较为方便的关口很容易有严重塞车，并倒灌市区，关口涉及两地交通，两地管理部门要完全配合，确保一个地方的交通阻塞，另一个地方的部门可以随时应对。
李家超出席行政会议前回应「一车多关」建议时表示，针对不同关口的交通管理，必须要两地政府协商同意才可执行。他表示，明白要尽可能给予有需要的车辆灵活性，利用更多关口过关，因此在2023年开始已经容许一些出租车或直通巴士使用不同关口。
他表示，会就如何在关口交通管理更畅顺、更符合市民期望方面进行研究或多听意见，当局会同内地有关单位共同监察情况和探讨问题。
