*标题由编辑所加
各位理大的同学:
开学两个月,希望你们适应新的学年。今年「两会」首次将低空经济写进政府工作报告,纳入战略新兴产业的行列,新兴的低空经济充满可能与机遇,大家作为香港民航界下一代领袖,让我借今次机会,为大家细说低空经济的发展潜力及历史。
近年来,全球先进空中交通技术及国内低空经济的科研成果逐渐获得广泛认可,相关产业逐渐成形并市场化。大家对低空经济的认识可能仅停留在「无人机送外卖」,然而,无人机的应用远不止于此。它们可以成为「派送员」、「摄影师」、「土地测量师」、「生态环境检测师」、「救援人员」、「守卫」,甚至「飞行员」。其多样性和灵活性超越了现代机械人的发展,为各行各业提升生产质量和总量,为经济发展注入新活力。在可见的未来,无人机和无人载具将在广阔的空域中支持城市和城际间的空中交通及物流运输,这是值得我们期待的。
在民用方面,当代无人机控制概念可追溯至80年代的遥控小型飞机。当时的遥控飞机主要用于娱乐,其设计理念与小型飞机及民航客机相似。
大家在现时大湾区已经看到不少企业使用无人机进行试飞,比如利用无人机进行外卖派送。现时香港外卖派送距离远的店也难有骑手愿意接单派送,加高派送运费及小费亦难以找到骑手进行跨区派送。在晚上或接近凌晨时分,亦有遇到无法找到骑手派送情况。上述所有困难可以以自动飞行使用无人机送行送外卖及送速递, 为香港及湾区的智慧城市迈向前一大步。
随着远程通讯技术、定位导航技术及自动化的进步,无人机的发展在近五年达到新的里程碑。无人机在三维空间的飞行需要精确的定位、路线规划及环境障碍感知。这些技术为无人机操控员,俗称飞手,提供即时环境状况,提升飞行安全性,成为飞手的「第二双眼」。自动化飞行则是飞手的得力助手,能在预设路线上执行任务,紧急情况下由飞手接管。根据央视报导,截至今年6月,全国实名登记的无人机已达187.5万架。而仅有超过22.5万人拥有无人机操控员执照。 根据有关部门测算,目前内地无人机操控员的就业人才缺口高达100万人,亦需要大量无人机维修工。同时,要求飞手及维修工对无人机设计、电力系统、控制系统等技术有一定要求及门槛。相信同学们将会在无人机行业能大展鸿图。
另一种低空经济的重要无人载具为垂直起降民用飞行器(eVTOL),同学们可以理解为一种依靠电力推动为主的直升机,可以有飞行员控制或全自动化。2015-16年间,欧美积极投入先进空中交通技术及管理的科研,近年不少公司推出eVTOL的初始机型型号及进行试升。该技术在军用战机中已相当普及,解决了战机在舰空母舰等短距离跑道上的升降问题。中国也积极投入无人机及eVTOL的研发,使其不仅能在低空安全飞行,更能服务大众。
在2023年9月,习主席提出的新质生产力中强调低空经济对国家发展的重要性。低空经济不仅限于无人机设计,还涉及低轨卫星定位与导航、智能自动化、遥距检测技术、人工智能及低空航空气象学等领域。为促进低空经济发展,无人机在深圳的试飞实验提供了航路及风场设计的数据支持。在营运方面,仍需加强无人机机场基建、飞行保险方案、飞行管制条例、飞手牌照批核及发牌、无人机及eVTOL航空公司规管。
湾区的低空经济发展不容忽视,深圳的无人机及eVTOL产业积极进行试飞营运,以提升公众对相关产业的认知,并收集更多数据以助科研。近日香港施政报告积极提倡无人机及eVTOL的运作基建、网络、设备、法规及跨境航线,这大大提高了香港在湾区低空经济的参与度,并促进两地低空经济科研发展。未来,无人机有望在物流运输中发挥重要作用,为小件急件及贵重物品提供无阻的低空派送。无人机还可用于高山失踪者搜救,利用人工智能提升搜寻速度及人命保障。甚至大家可以乘坐eVTOL往返湾区生活圈,或低空飞到香港国际机场再转乘,为香港创造更多商机。
在香港这个山高地峭、高楼林立的繁华都市中,完全放宽无人机法例是非常困难的。一方面,低空经济能为湾区提供新的经济动力,另一方面,我们仍需顾及无人机在复杂地势及高楼下的飞行安全。此外,航空气象及都市风场也影响无人机及eVTOL的运作可行性。民航处必须积极与香港天文台、地政总署、海事处、入境处建立信息互通合作平台。同时建议政府成立专家小组,并邀请相关低空经济企业、大学、研究中心等提供数据支持及科技研发,以促进低空经济在香港的正常运作。亦可利用「北部大都会」的地皮,建立无人系统试飞研究中心及试飞点,支持各营运企业及大学使用。
目前,我们学校的研究团队积极投入无人机设计、无人系统控制理论、低空风场及航空气象预警、低空飞行器的导航及定位等研究工作,以支持香港低空经济的发展。同时,我们亦成立低空经济理学士硕士课程,为行业提供相关技术人才,欢迎有兴趣的你们入读。
香港在低空经济发展的历程中稍显迟缓,我们更需努力,并与湾区企业保持良好合作关系,以尽快让香港融入国家低空经济的步伐。期望低空经济不仅为香港提供一个崭新的智慧都市风气,亦带动相关无人机工程科研、技术支援、甚至无人机技术认证及出口平台等机遇,提升香港在国际舞台的应用科技研究认可,让香港展翅高飞。
香港理工大学 航空及民航工程学系助理教授 伍淦鸿博士
2024年11月2日
各位创科界和创业的朋友,大家好:
一年伊始万象新!刚刚踏入龙年,我先恭祝大家龙马精神、「龙」运当头,万事兴「龙」。过去一年,创科界已经可谓盛事重重,喜讯连连。
特区政府继前年推出创科蓝图之后,在去年陆续推出多项细化措施和政策宣言,更加先后和国家网信办、科技部,以及广东省政签署协议,深化创科合作,积极融入国家发展大局,支持「数字湾区」建设,大力投入总量达到11万亿人民币的大湾区市场。
香港初创企业亦都突破4,000间,创业生态圈发展蓬勃。至于业界活动方面,从去年年初,数码港和特区政府在疫情后复办「数字经济峰会」,破记录吸引超过 4,000 人次参加。到年尾,特区政府及香港电脑学会在数码港举办「亚太资讯及通讯科技大奖」,带来自亚太16个经济体的科技领袖,是相隔十年再度重临香港数码港的盛事,而香港科创企业亦破纪录勇夺20个奖项,其中9个由数码港企业夺得,真系喜事一浪接一浪。
去年亦都系数码港成立20周年。作为香港数码科技的旗舰,和创业培育基地,数码港一直致力为创科企业提供全方位的支援,亦都积极培育本地创科人才,吸引海外人才落户。在去年,数码港的社群企业突破2,000间,仲记得2018年时庆祝突破1000间企业的情景,转眼五年后就翻左一倍,其中一间更已经成为上市企业、八间成为独角兽、两间持牌虚拟银行、三间持牌虚拟保险公司,以及一间持牌虚拟资产交易平台。初创公司亦都融资超过 387 亿港元,获得超过 1,400 个本地和国际奖项,以及500 多个知识产权。
这些都反映香港在过去几年蓬勃的创科生态,在数码港社群和工作团队的努力下,香港成为国际创新科技中心的目标又迈进一大步。
展望新一年,相信人工智能和区块链的技术将会继续在各个领域大放异彩。为了配合特区政府推动数字经济的发展,把握人工智能带来的新机遇,数码港正积极建设「人工智能超算中心」,提升香港在金融科技、生命健康科技、先进制造、新能源、人工智能数据科学等范畴的研发能力,加快各领域的科技应用的发展。我热切期望「人工智能超算中心」的落成,数码港亦都成为香港人工智能企业的摇篮。除了强化数字基建之外,数码港亦继续积极推动企业数码转型升级。
中小微企业在数码转型方面会面对不少痛点,通过政府投入五亿元的「数码转型支援先导计划」,数码港将会协助中小微企应用现成的数码入门方案,加快数码转型步伐。优先受惠的行业包括饮食业和零售业,有关业界的中小微企业趁住新一年,不妨谋划一下数码转型大计,为业务减省成本,开发更大商机。
讲到未来发展,就不得不提政府锐意发展的北部都会区。北都将会发展成为香港对接大湾区、融入国家发展大局的重要据点。 《北部都会区行动纲领》深化左整个计划,将北部都会区分为四大区域,其中西面连接深圳前海的流浮山一带,将会发展成为「高端专业服务和物流枢纽圈」,深化和前海对接的「深港现代服务业合作区」。2023年特首发表的施政报告,提出数码港开展在流浮山建立新创科设施的规划研究。数码港一直聚焦发展现代服务业生态圈,不单止汇聚了七百多间智慧生活和智慧城市的科技企业,和超过四百间的金融科技企业,其中不少企业专注发展智慧物流、智慧零售、电子商贸、金融和专业服务的领域,这些基础正好配合流浮山未来现代服务业的发展,把握北部都会区和前海的发展机会,推动现代服务业科技发展。
回顾过去,展望未来,数码港会继续透过培育创新创业人才、推动创科产业发展,以及促进社会各界数码转型,令香港把握数字经济的机遇,将我们的城市变得更智慧,令市民大众感受得到创科带来的好处。
今时今日,我们在生活中随处可见数码港和业界的智能应用,我相信呢份成就感就系我们最大的鼓励,推动我们继续睿变未来!在这个龙年,我希望大家在创科界,鲤跃龙门声更响,龙飞凤舞庆丰年。
任景信
2024年2月17日