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未来·无限

简介

GIST

主持人:香港电台公共事务组

身处世界关键的转折,需要眼界和知识。
每个星期六,我们会邀请一位科学家,介绍在其研究范畴内一个正在影响世界未来发展、我们不可不知的趋势,以专业和视野来培养具前瞻的预测与洞察力。
星期六早上,让我们看远一点,看到未来的无限可能。

监制: 萧洛汶
编导: 张璟莹、邓焕仪

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01/11/2025

人类呼吸道病毒感染

嘉宾:香港大学李嘉诚医学院公共卫生学院教授 陈志伟

「大家好,我是陈志伟,香港大学医学院公共卫生学院的教授。同时,我是InnoHK创新香港研发平台辖下免疫与感染研究中心的首席科学家。」

 

陈教授一直专注研究人类呼吸道病毒感染和发病机制,以及硏发应对病毒感染的新型治疗方法。

 

「我从小就喜欢科学,对人类身体的奥秘感到有十分兴趣,我的博士论文其实是跟随中文大学沈祖尧教授研究螺旋菌和胃癌的关系 。沙士的疫情席卷全球,那时我在威尔斯亲王医院,看到很多医生受感染,在香港亦有很多人受到感染,包括与我一起做研究的心胸外科医生,他因为在病房受到感染得到重病,那时我便觉得原来传染病对人的影响可以这么大,于是我希望利用我的专长, 帮助传染病的病人。于是我就到香港大学,跟随有份发现沙士病毒的Malik Peiris教授,从此就踏上我在传染病和公共卫生学上20多年研究道路。

 

在我研究的旅程里,我经历过了多次疫情,包括H5N1、猪流感、H7N9、MERS中东呼吸综合症和COVID病毒的大流行。我运用专长研发和建立岀可以在实验室里面用到的人类呼吸系统模型!这些人类呼吸道模型比起传统的动物模型,可更加准确和快捷地作风险评估!我们所做的风险评估数据在公共卫生层面上提供了重要的数据,在公共卫生政策的制定上有着重要的参考价值。而且自H5N1以来,我们对新型病毒风险评估数据一直为世界卫生组织提供意见,而我们在香港大学的实验室亦被世界卫生组织列为流行性感冒及冠状病毒的参考实验室。」

 

展望未来,陈教授认为,新型病毒必然会再次出现,我们需要及早做好准备。

  

「历史告诉我们,我们将无可避免会遇到如1918年的西班牙流感,具备高传染性,同时拥有高致病性的流感病毒,很多人会在短时间内受到感染,甚至死亡,亦要知道疫苗的研究往往追不上病毒的变异,我们应该现时做好准备,因为我们需要加强病毒的监测和风险评估,并促进国际间的合作,共享科研的成果,以便更好地应对新型病毒感染对人类的现在威胁。」

01/11/2025 - 足本 Full (HKT 09:20 - 09:30)

重温

CATCHUP
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从自制对讲机到开发电动车

主持人:香港电台公共事务组

嘉宾:前香港理工大学电机工程学系教授郑家伟

「我是郑家伟,是前香港理工大学的教授,我现时在美国加州大学从事科研。过去我已经在香港从事科研二十七年,主要研究范围是在电力和电子方面,这包括电动车、能源管理、机械人、发动机控制,这个范围归纳在电机和电子工程当中。电力和电子主要是利用电子方式来控制能源管理,包括控制发动机的能源、发电和动能的转换,或者电力分布。电动车是电子研究的范围之一,包括会研究如何令电动车行驶距离更远和安全、减少排放,以及令所有零件都可以循环再用。 」

近年转到美国继续从事科研工作的郑家伟教授,1997年加入香港理工大学电机工程学系,过去在学系担任教授,亦是校内电力电子研究中心的主任。

「我如何踏上科研之路?其实我小时候,大概在小学升中,十二岁左右开始对这方面很有兴趣,当时并没有特别的娱乐,除了踢足球以外,就是动手制作小玩意,我便开始研究电子方面的东西,买电子零件回来,自己制作一些玩意,包括制作扩音机、电源、发射机和对讲机。那时很开心,用自己制作的对讲机互相通话,我亦曾制作过接收器,可以听见全世界不同地区的广播。我在中学开始有参与电子设计,读大学当然选择这方面的学科,就是电子电机工程。大学毕业之后,很幸运地我的博士导师收我为徒,就开展了我三十七年的研究之路。博士毕业之后我开始在大学工作做博士后,及后在英国一间公司继续科研。1997年起,我回来香港在理工大学继续教学生涯以及从事研究。 我的研究主要集中在电力、电子方面,以及电动车方面。 因为觉得电动车一定是未来的科研,所以当时在1997年开始集中于做这方面的研究。2005年起,我集中设计一种新型的电动车,并在2007年开始推出这款电动车。当然我推出电动车时,主要是商业行为,研究一款商业工作和作销售的电动车,与企业一起合作。我们推出的时间比世界各地更早,比日本、美国的Tesla和国内的BYD还要早几年。当时除了设计电动车之外,我们还有研发其他电动车零件,包括刹车系统、防滑系统,以及在储能分布、悬挂系统等很多车内用到的新款的电子零件。我同时也在研究太空科技,包括离子推进器、磁流体推进器等。很庆幸地在几年前,我们成功研发了一款氨动力电动车,这也是全球首创的一种电动车。」

过去本地有不少报导都称呼郑家伟教授为「港产电动车之父」。 他与理大团队是在2021年研发出全球第一架由氨,即是阿摩尼亚推动的燃料电池电动车,可达至零碳排放之外,储能方式亦较安全。

「我们研究范围最大的挑战是什么?研究其实在大学科研中最重要的是研究资金。那时我们的资金都依赖于大学或政府的拨款,或者依靠私人企业的赞助。大部分的研究,我认为差不多九成,都是靠政府的资助。但政府资助通常需要我们申请项目,而每个项目都需要经过长时间的审批,所以并不是每个项目都能依时推展,有时因为项目的时间问题,我们无法同时获得多个项目的资金。我们曾经有一、两年根本没有资金,因为未能配合申请时间。在缺乏资金的情况下,我的团队有三十到四十人,因而需要辞退部分人,维持原有的核心成员,他们亦需要减少薪酬地继续科研。他们很高兴能够继续在团队里做科研,希望熬过几年后能有新的资金来支持未来的科研工作。同时,我们也寻找其他赞助,希望维持研究团队的精神,继续一系列的研究方案。」

香港电台第一台

22/02/2025 - 足本 Full (HKT 09:20 - 09:30)