项目经理老陈：
近日，发生多宗严重的建筑事故，导致有工人死亡，我感到非常不安。
昨天遇到你，你跟我说：你的工程接二连三地发生意外，同事的工作士气大为打击。你的安全主任Johnny，他认为他已经尽心尽力，恪守「人、机、物、法、环」的管理原则；但是，每当前线的管工一时｢看漏眼｣，就有工人出事，他感到很是沮丧...
如果大家想深一层的话，工业意外是可以避免的吗？其实，在很多的情况之下，这些意外是可以预见的。例如，在高空位置工作的话，就会有从高处下堕的风险；进入密闭空间工作的话，就会有沼气中毒或水浸的风险!
执行工业安全管理，大家固然要时刻紧记「人、机、物、法、环」这个基本的管理概念。但是，千万不要变成「空喊口号」!
任何严谨的系统，如果不能够确实执行的话，只会成为「空喊口号」，倒不如选择一个可以持久执行的简单系统，更为实用，更为有效。
而且，任何的管理系统，都存在人为因素影响它的成效。人就是人，总会有一刻失魂大意、贪方便、心存侥幸、高估自己的能力或者状态，等等之类的人为失误。工业意外，往往就是在半秒钟的失误，而造成严重的悲剧!
现在，社会进入5G和工业4.0的年代，建筑业应该利用科技，来管理工业安全，更可以增加生产效率和提升行业的社会形象。刚刚，房屋局局长何永贤在出席建造业议会的「建筑机械人工作坊」时候，她说：｢建筑机械人让前线工友有幸福感，地盘工作将搣甩3个D，即是Dirty(脏)、Dangerous(危)、Dull(闷)的标签。｣
老陈，你一定会说：科技是很好，例如，政府现在大力推动的BIM(建筑信息模拟技术)和MiC(组装合成建筑法)，施工操作都改变了不少。但是，工业安全管理应该如何改善，怎样才可以突破樽颈位呢？
我刚才说了，很多意外都是涉及不同程度的人为失误。所以，发展局在2020年起推动4S(安全智慧工地系统)，在超过三千万元的工务工程全面采用。
建造业议会获得注资22亿元，去营运CITF(建造业创新及科技基金)，以鼓励建造业界广泛采用创新建筑方法及科技。
在安全管理方面，每家合资格的公司，可以申请上限750万元的资助，用作推行4S(安全智慧工地系统)。当中有10个主要针对安全管理和监控的类别，承建商可以因应个别工程的性质，选择合适的科技产品或者技术。包括有：
1. 中央管理平台；
2. 数码化追踪系统(工地机械，电动工具及梯架) ；
3. 数码化工作许可证系统(高风险工作)；
4. 危险区域进出管制(电子锁系统) ；
5. 移动设备操作区域的不安全行为/危险情况警报；
6. 天秤吊运区域的不安全行为/危险情况警报；
7. 前线工人智能监控设备；
8. 人工智能安全监察系统；
9. 密闭空间监控系统；以及
10. 虚拟实境安全培训。
以上的10个类别，普遍适用于各种性质的工程项目，例如：楼宇建筑、桥梁、道路、隧道、地盘平整、海事工程、排水供水、机电系统，以及大厦维修保养等等。
老陈，社会大众都把焦点放于在建筑地盘。其实，在2013至2022的十年期间，平均每年有18位建筑工友意外身亡，当中接近一半涉及大厦维修保养。在上月底，就有2位工人在一个屋苑的地底管道里面，怀疑吸入沼气中毒死亡。我知道，你的公司也会承办维修保养，千万不要看轻这些小工程，当中死亡陷阱处处，尤其是在大厦外墙进行维修，例如修补批荡，更换铝窗，修理冷气机....等等。
为了回应｢现有楼宇维修保养｣的｢密闭空间工作风险｣，我刚刚草拟了一个简单的安全管理概念，叫做4 D，呈交香港工程师学会的工程月刊，希望能够在下个月刊登，供业界、大厦业主和物业管理的朋友作为参考。日后有机会的话，我再向你详细讲解4D的内容。
不过，我还是想要带出第4个D，就是Design for Safety(安全设计)。发展商和工程设计顾问，他们应该在设计规划的时候，就要充分考虑到在建筑施工，和日后维修保养的安全性。至于承建商，更是要详细评估每一个工序细节来设计施工方案，责无旁贷。
香港工程师学会，一直在倡议政府尽快把Design for Safety(安全设计)放上议程，通过立法规管，从项目规划设计开始，加入适当方法在源头解决或者消除那些隐藏的死亡陷阱。
安全设计并不是一项新的理论，英国早在2007年执行《建筑安全管理法》。
新加坡，在2016年推行《安全设计法》，订明发展商要聘请安全专家，直接参与设计策划工作，并且须要制订｢维修手册｣。在大厦落成之后，购入物业的买家，也要确认承担维修保养的安全责任。在这一方面，香港要加把劲了。
项目经理老陈，安全主任Johnny，我们不要气馁。政府、发展商、工程顾问、总承建商、分判商、小业主、物业管理，包括工人自己，大家携手努力造好安全管理的工作。
照顾工友的「职安健」，每一位业界的持分者，人人有责!
你的工程老友
何赐明
2023年10月28日
