【香港家书@20230513】物流及供应链多元技术研发中心行政总裁 黄广扬
2023-05-14

物流及供应链多元技术研发中心行政总裁黄广扬——香港的物流业未来需要更多创新

 

My Dear Samantha,

 你离港以后过了几天,我又去了一趟澳门,今次坐船,发觉时间反而比较好控制。我登记了人民入境事务署的非接触e道,利用人面识别。那个相机比对了我的样子和我身份证相片,就让我过关,真的十分方便。

我们研发中心现在与政府资讯科技总监办公室,合作研究再利用智方便帮助市民,尤其是中小企大量利用这个「智方便」,使大家尽量少出门。用手机就可以处理大量的个人对政府、及个人对商业的需求。「智方便」可以用来证明身份,又容易接到各政府部门,资科办稍后还会推出「授权数据交换闸」,使市民可以选择授权相关政府部门,透过系统及数据互通的方式,交换他的个人资料,省却了重复输入的程序,总之你下次回来香港,就会发觉事事都方便得多。

 

说起人面识别,背后的技术就是分析影像的人工智能系统。现在世界各地,尤其内地越来越先进,香港亦急起直追。未来香港深圳合作的河套创新科技园,就有专家建议利用人面识别过关,不用取证;消费就全部用数字货币;交通就用无人驾驶自动车,认真未来世界化。

讲起无人驾驶自动车,那就要讲我到机场试坐过他们的无人车。过去几年,香港国际机场引进了无人驾驶自动车,测试运载货物、行李等,由机场内的码头将货运到行李及货物处理处,全程无人驾驶。我试坐了一次,相当平稳顺利,感觉好安全。据讲机场好快就会引进无人巴士接载乘客,由落机到飞航大楼。将来三跑及航天城建好后,就有好多无人车队来来回回,认真令人兴奋。

另外一个技术发展,就是研究使用近日最火热的CHATGPT,即是聊天(语言式)生成 预训练转换器。CHATGPT 最突出的就是「生成」的功能,可以由差不多无限大的数据,学习产生对话能力之后,更能「增生」新的话语,观点。这功能十分特别,现在有间香港科技公司,是世界有名的人面识别公司,其中负责自动驾驶技术的科学家,正研究利用CHATGPT 功能,大量生成更多的路面交通教材,以使人工智能学习速度可以大幅加快。总言而之,我相信一些特别安排管制的道路环境下,无人自动车在运输使用上指日可待!这对我们香港日益老年化的的士、货车、小巴司机会有很大帮忙,日后他们不用太劳累,改变成由「驾驶安全员」监控无人自驾车就可以了。

无人车之外,还有无人自动驾驶船。我近日认识了香港某大学研究人员的初创公司,设计制造无人自动驾驶船只。他的产品由大至小,各种功能都颇为齐备。最有实用价值的是在海域巡查,严防走私及各种海上犯罪情况,例如非法捕鱼。亦有自动驾驶船可遨游大洋大海,做各种科研,如海水取样、污染分析、水文天候侦测等等,甚至可以设计海上垃圾收集功能,贡献环保。

总之人工智能化、自动化、机械人化将会是未来生活不可或缺的元素,无论你现在从事什么行业、什么工作、都要多加留意,随时充实自己,好迎接这个未来的世代。

最后,我们LSCM研发中心和广东省电子口岸管理有限公司,以及两间广东科技公司共同签署合作备忘录,藉着这次合作,共同开展:

(1)在智慧口岸、通关、单一窗口、大湾区城市口岸互联互通等领域做的科学研究;(2)研究跨境数据连接技术,建立跨境数据互联互通,并扩展到跨境区块链连接的技术;这些合作内容,就是要合作处理跨境的海量物流货运数据,利用现时最新的区块链技术、可以既保密、又能够容纳不同的企业,一起将资料上传到彷如一条链状的数据库。不同的角色可以看不同的资料,大家都可以各取所需来分享资料。这件事讲来容易,做起来就需要跨境两地各方面好多的配合和技术的解决,不过若果能够成事,对香港的贡献将会很大。

如你所知、大湾区的航运业务,尤其是港口业务竞争十分激烈。香港亦由过往唯一的进入内地市场的港口,逐渐变成高端物流及转运的港口。流量亦由二千多万TEU,慢慢地减至不到二千万。未来而言,香港仍会是一个对国家非常重要的航运中心,但运作模式就需要变得更加智慧化,有更多的创新。刚才提及的四方研究,就是希望帮助香港成为大湾区航运资讯中心,国际航运服务中心,除了货流外、资讯流、资金流等服务都可以打造香港成为中心枢纽的地位。

写到此处,你亦可认识到香港在科技、航运物流等领域是机遇处处,但也是挑战处处。我相信以港人的智慧、经验、能力,必定可以透过努力再开启一个新篇章!

 

爱您的爸爸

2023年5月13日

 

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【香港家书】

香港电台第一台FM92.6 - 94.4​星期六早上九点至九点二十分

主持:张凤萍
编导:张凤萍
监制:林嘉瑜

学者、议员、官员及社会人士透过书信形式,分析社会现象,细诉个人感受。

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